Un avance importante, de casi un 50% es el que registran las obras de construcción del Tramo B1 del acceso norte al aeropuerto, que consideran el aumento de capacidad en el eje Lo Boza, en el tramo comprendido entre el nudo vial de Vespucio Norte y aproximadamente 2,0 km en dirección hacia el norponiente (Enlace Pudahuel Oriente), generando 2 calzadas expresas de 2 pistas cada una, más calles de servicios a ambos costados, incorporándose ciclovías y acera peatonal.
Desde ese punto, se considera la conexión entre el camino Lo Boza y el camino Lo Echevers (camino a Lampa) en una extensión de aproximadamente 1,0 km, hasta el Enlace Lo Marcoleta, a través de dos nuevas estructuras que serán construidas con el proyecto: los Pasos Superiores Pudahuel Oriente y Lo Marcoleta, los cuales están pleno proceso constructivo.
En otro de los frentes de trabajo, están en plena construcción la “Pasarela Volcán Lascar” y la “Pasarela Cordillera”, que además consideran un diseño que cumple con la normativa de Ley de Accesibilidad Universal.
Las obras tienen un plazo de ejecución de 25 meses y su objetivo principal es ampliar y mejorar el acceso norte al Aeropuerto Internacional de Santiago, con lo cual se aumenta la capacidad vial del sector, mejorando el estándar de la vía y sus condiciones de seguridad lo que permitirá disminuir los tiempos de viaje y mejorar la conectividad de la red vial entorno al principal aeropuerto del país.
La construcción del tramo B1, considera además los proyectos de drenaje, seguridad vial, paisajismo y riego, veredas y ciclovías, cambios de servicios, iluminación, semaforización, accesos a predios, entre otros elementos.
Galería
